설명:

세미트레일러는 물류 및 화물 운송에 일반적입니다. 그 특징은 차축이 세미 트레일러의 뒤쪽 절반에 배치되어 트레일러의 앞쪽이 무게의 일부를 지탱해야 한다는 것입니다. 세미 트레일러의 앞쪽 절반에는 차체를 안정시키기 위해 접이식 지지대가 장착됩니다. , 세미트레일러의 앞쪽 끝에는 트랙터에 연결하고 분리하는 장치가 장착되어 있습니다.

세미트레일러는 풍부한 적용 시나리오를 갖고 있으며 다양한 유형의 물류 사업에 유연한 운송 서비스를 제공할 수 있습니다. 이 로봇은 20톤에서 33톤에 이르는 화물 중량을 운반할 수 있으며 특별한 높이, 모양 및 적재 요구 사항이 있는 물품을 운송할 수도 있습니다.

펜스형 세미트레일러와 창고형 세미트레일러의 차이점은 본체에 약 0.6m-0.8m 정도의 펜스가 있다는 점입니다. 이러한 유형의 세미트레일러는 일반적으로 일반 화물을 운송하며 트럭 보드에 고정할 수 있습니다. 철강 코일 제품을 운반하는 장치입니다.

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특징:

직선 빔 세미트레일러: 이름에서 알 수 있듯이 이 세미트레일러의 세로 빔은 차량 뒤쪽에서 앞쪽으로 직선으로 확장되며 세미트레일러의 무게는 전체 프레임에 편평하게 분산됩니다.

대형 구즈넥 세미트레일러: 모양이 구즈넥과 유사합니다. 사진에서 보듯이 앞쪽 끝이 뒤쪽 끝보다 높습니다. 높이 차이는 일반적으로 약 30cm이며, 키가 큰 부분은 세미 트레일러의 무게를 지탱할 수 없습니다.

소형 구즈넥 세미트레일러 : 구즈넥과 유사한 부분도 있으나 일반적으로 높이 차이가 10cm 정도입니다. 대형 구즈넥과의 차이점은 소형 구즈넥의 높은 부분이 세미트레일러 무게의 일부를 지탱할 수 있다는 것입니다.

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명세서:

색상	클라이언트의 필요에 따라 모든 색상을 사용할 수 있습니다.
정격 부하	40-80톤
용기 중량	7-9톤
타이어 사양	11.00R20/12R22.5
아니. 타이어의	8/12/16
차축	13 톤 후와 / BPW
아니. 차축의	2/3/4
판 스프링	10
보류	판 스프링 / 에어 서스펜션
외부 치수	10000-1400025002590(mm) (LWH)
메인 빔 재료	Q345B 망간판, 자동 수중 아크 용접 상단: 16mm, 하단: 16mm, 중간 웹: 8mm 빔 높이 : 500mm, "I"형 빔
브레이크 에어 챔버	이중 챔버
바닥	강판 4mm 두께 또는 다이아몬드 플레이트
킹 핀	2 및 3.5 교환 가능한 킹 핀
착륙 장치	28000kg
스페어 휠 캐리어	한 세트의 스페어 휠 캐리어
부속물	표준 트레일러 도구 세트가 포함된 도구 상자 1개
전기 시스템	24V, 7코어 소켓, 유럽 표준에 따른 조명.

생산:

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우리의 서비스:

1.우수성:우리는 항상 고객의 기대를 뛰어넘는 서비스를 제공하기 위해 노력하고 있습니다. 우리 팀은 풍부한 전문 지식과 경험을 갖추고 있으며 고객의 요구 사항을 정확하게 이해하고 충족시킬 수 있습니다. 우리는 고객이 최고 품질의 서비스 경험을 받을 수 있도록 모든 세부 사항에서 최고를 추구합니다.

2. 전문성:우리 서비스 팀은 잘 훈련되고 경험이 풍부한 전문가 그룹으로 구성되어 있습니다. 그들은 깊은 산업 지식과 기술적 배경을 갖추고 있으며 고객에게 전문적이고 정확한 솔루션을 제공할 수 있습니다. 우리는 서비스의 전문성과 기술성에 중점을 두고 모든 서비스가 업계의 높은 표준을 충족하도록 보장합니다.

3.포괄적:우리는 원스톱, 올라운드 서비스를 제공합니다. 고객이 필요로 하는 서비스의 유형이나 난이도에 관계없이 우리는 포괄적인 솔루션을 제공할 수 있습니다. 당사의 서비스는 초기 상담 및 프로그램 설계부터 프로젝트 구현 및 사후 유지 관리까지 모든 측면을 다루며 고객이 전체 프로세스에서 만족스러운 서비스를 받을 수 있도록 보장합니다.