설명:
이동식 구즈넥 세미 트레일러 구조 기술은 일반적으로 트레일러 설계에 아치형 화물 플랫폼 설계 방법을 사용합니다. 이러한 설계 방식은 로우플랫 트레일러의 화물 적재 효율성을 향상시키고 자체 중량을 줄일 수 있을 뿐만 아니라 운송 효율성도 높일 수 있습니다. 안정성과 안전을 보장하고 차량의 전반적인 성능을 향상시키기 위해. 분리 가능한 구즈넥 로우 플랫 세미 트레일러 기술의 지속적인 개발로 중장비 및 장비의 중요한 운송 도구가 될 것으로 믿어집니다.
특징:
1. 강력한 내하중 능력.
2. 무게 중심이 낮고 안정성이 좋습니다.
3. 하중 지지 표면의 유효 길이를 맞춤 설정할 수 있습니다.
4. 운송에 널리 사용될 뿐만 아니라 견고한 섀시와 운송 안전성을 갖춘 구조입니다.
사양:
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제품 |
탈착식 구즈넥 세미 트레일러 |
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적재 능력 |
60T |
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크기 |
17854x3100x700mm(보드 높이) |
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섀시(I빔) |
상단 플랜지 플레이트 |
소재와 두께 |
Q345B 20 밀리미터 |
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하단 플랜지 플레이트 |
소재와 두께 |
Q345B 20mm |
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중간 플랜지 플레이트 |
재료 |
Q355 |
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두께 |
14 밀리미터 |
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키 |
530 밀리미터 |
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측면 빔 높이 |
유형 |
U강 |
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보드 높이 |
700 밀리미터 |
(바닥 후면 상단에서 지상까지) |
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바닥 |
재료 |
탄소강 Q345 |
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두께 |
5 밀리미터 |
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바닥 유형 |
체크 무늬의 접시 |
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실행 메커니즘 |
컨테이너 트위스트 잠금 장치 |
아니요 |
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차축 |
유형 |
ZY/푸와 |
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숫자 |
6개 |
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가장자리 |
유형 |
9.0 |
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숫자 |
24개 |
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상표 |
트라이앵글 브랜드 |
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유형 |
295/80R22.5 |
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숫자 |
16개 |
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보류 |
에어 서스펜션 |
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킹 핀 |
유형 |
볼트 유형 |
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지름 |
3.5인치 |
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브레이크 시스템 |
산소통 |
45L 공기 탱크 |
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브레이크 챔버 |
6 이중 스프링 브레이크 챔버 |
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아 bs |
없이 |
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부속품 |
스페어 타이어 캐리어 |
아니요 |
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빛 |
LED 조명 |
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전압 |
24v |
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소켓 |
7가지 방식(7와이어 하니스) 및 퀵 체인지 방식 |
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공구 상자 |
한 조각 |
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파이팅 |
폴리우레탄 페인트 및 방청 프라이머 및 샌드 블라스팅 |
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예고편 도구 |
헤드 렌치, 스페어 휠 크랭크, 엔진 출력 포함 |
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세부사항 생산:
우리의 서비스:
우리는 생산, 과학 연구 및 판매를 통합하는 제조업체입니다.
보증기간은 1년입니다.
서비스 목적: 사용자의 요구에 대해 걱정하고, 사용자가 어떻게 생각하는지 생각하며, 사용자에게 처음부터 끝까지 열정적이고 사려 깊고 전문적이며 만족스러운 서비스를 제공합니다.
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우리는 제품이 최대한 빨리 배송될 것을 보장합니다
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포장 및 배송:
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